■ 一瞬だけ 特急あさま号復活
特急「あさま号」が帰ってきた!
    10月12・13日は、上野〜横川(信州特急あさま号)・長野〜軽井沢(特急あさま号)に各日1往復運転された。
    10月14日は直江津〜軽井沢(特急あさま号)に1往復運転された。
■ 信州特急あさま号

案内板に「信州特急あさま1号」の案内が表示されました。

それにしても、不思議なネーミングです。

この列車の行き先は「横川」(上州)です。


(平成14年10月12日 上野駅)

8:00発車「信州特急あさま1号」
「信州特急あさま1号」入線
上野駅低いホーム15番線(特急ホーム)に、

「あさま号」入線です。

妙高リレー号用の189系6両編成(N102編成)です。


(平成14年10月12日 上野駅)


ホームの大宮方では、出発式が行われました。

まずは、上野駅長の挨拶から。


その挨拶の中で
「長野行きと表示したかった」旨の発言がありました。
が、残念ながら横川行きの表示になったとのこと。
(長野行きでは、不当表示の可能性)

横川−軽井沢間はバスで連絡いたします。


(平成14年10月12日 上野駅)

駅長挨拶
くすだま割り
クスダマを割って、まもなく発車です。

運転台の下には■ASAMA■の文字が再現されました。


(平成14年10月12日 上野駅)


が〜ん!

行き先表示は、何と「あさま」の表示!


(平成14年10月12日 上野駅)

行き先は?

駅長の合図で

上野駅から信州を目指す「信州特急あさま2号」

8時に16番線のスーパーひたちと同時発車します。


(平成14年10月12日 上野駅)

発車ヨシ!
尾燈ヨシ!
無事発車しました。


(平成14年10月12日 上野駅)


横川駅1番線に「信州特急あさま号」到着です。


現役当時1番線は、軽井沢からの上り列車が到着するホームで、

下り列車は主に4番線に入っていました。


(平成14年10月13日 横川駅)

横川到着
「あさま」と「あさま」
4番線には189系電車9両と63が2両置かれ、

一部が駐車場になっています。

その、車両の窓に「信州特急あさま号」が映ります。


(平成14年10月13日 横川駅)


残念ながら列車はここで行き止まり。

車止めの先には、軽井沢行きのバスが乗客を待ちます。


このバスに乗ると、

軽井沢から「特急あさま号」が連絡し、

長野まで行くことも可能です。


(平成14年10月13日 横川駅)

行き止まり
上野へ出発
上りの「信州特急あさま号」も運転され、

長野からの「特急あさま号」とバスで連絡し、

上野へ向かいます。


(平成14年10月12日 横川−西松井田)

■ 特急あさま号
発車を待つ「あさま2号」
長野駅7番線に「特急あさま1号」停車中です。

妙高リレー号と同じ車両の189系6両編成(N103編成)ですが、

今日は一応「上野」を目指します。


長野での復活運転は、今回が最初です。

しかも、しなの鉄道経由で軽井沢へ行きます。


(平成14年10月12日 長野駅)


長野新幹線開業5周年を記念して、

一日駅長が発車合図をします。


(平成14年10月12日 長野駅)

2人の駅長がお見送り
尾燈ヨシ!
一日駅長が見送る「特急あさま号」

上野を目指して発車しました。



(平成14年10月12日 長野駅)


あさま号「軽井沢行き」

初めて見ることになりました。


(平成14年10月12日 しなの鉄道 軽井沢駅

軽井沢行き「あさま2号」
留置線へ
軽井沢駅2番線到着後、

すぐに車両は3番線へ回送されました。


軽井沢駅にある、

しなの鉄道の0キロポストの前を通過するあさま号


(平成14年10月12日 しなの鉄道 軽井沢駅


軽井沢駅で「新幹線あさま号」と並ぶ「特急あさま号」

現役時代にも、

試運転中の「新幹線あさま号」と並ぶ機会もありましたが、

営業中は始めての事になります。


(平成14年10月12日 しなの鉄道 軽井沢駅

特急「あさま号」と新幹線「あさま号」
長野行き「あさま1号」
あっという間に、長野へ戻ってゆきました。


(平成14年10月12日 しなの鉄道 軽井沢駅

■ 快速 しらかば長野号
「快速 しらかば長野号」 「快速 しらかば長野号」

平成14年10月12日新宿−長野間(中央東線経由)に、

「快速 しらかば長野号」(下りのみの設定)が運転された。

発車時間(0時1分)が泣かせます。


使用車両は、

妙高リレー号に使用されている189系6両編成(N103編成)だった。

(長野到着後、「特急あさま」の運用に着いた。)


(平成14年10月11日深夜 新宿駅)

乗車位置
方向幕
今回だけの運転と思われることから、

前面、側面の幕や駅の案内などに、

「快速 しらかば長野号」の文字を見つけることは出来ませんでした。


(平成14年10月11日深夜 新宿駅)

 急行信州号(165系湘南色)も復活だ!
快速「くじらなみ号」 JR高崎支社の165系電車は、

湘南色から独特の「モントレー」カラーにされていましが、

まもなくの引退が決定したらしく、
一部が元の湘南色にされ復活運転に使用されます。

写真は平成14年8月3日に運転された、

快速「くじらなみ号」に使用されたところ。
(S9編成)


(平成14年8月3日 宮内駅)

急行信州
平成14年10月5・6日は上野〜横川に「急行 信州号」が各日1往復運転された。

残念ながら始発の上野駅や終着の横川駅では、

特別な出発式などは行われなかった。

車内でも特別な催しなどは行われなかった。

(急行信州は上野−長野間に運転された列車)


先に運転された「快速 くじらなみ号」同様に、

台形型のヘッドマークが付けられた(台座は復元されていない)。

編成は両日とも 上野方 S9+S10 横川方


(上段 平成14年10月6日 磯部−松井田)
(下段 平成14年10月5日 横川駅)
急行 信州
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